5

緩沖器、軌道端部止擋

（1）在軌道上運行的起重機的運行機構(gòu)，起重大、小車的運行機構(gòu)均應(yīng)裝設(shè)緩沖器。緩沖器可以安裝在起重機上或軌道端部止擋裝置上。軌道端部止擋裝置應(yīng)牢固可靠，防止起重機脫軌。

（2）緩沖器具有吸收運動機構(gòu)的能量并減少沖擊的良好性能，主要有液壓式、 聚氨酯或橡膠材質(zhì)、彈簧式。

6

軌道清掃裝置

當物料有可能積存在軌道上成為運行的障礙時，在軌道上行駛的起重機和起重小車，在其臺車架（或端梁）下面和小車架下面應(yīng)裝設(shè)軌道清掃裝置，其掃軌板底面與軌道頂面的間隙一般為5mm~10mm。

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抗風(fēng)防滑裝置

（1）港機、室外龍門吊等起重機抗風(fēng)防滑裝置主要有三類，即夾軌（輪）器、錨定裝置和鐵鞋。高大的室外起重機也應(yīng)安裝風(fēng)速儀及風(fēng)速報警裝置，當風(fēng)力大于工作狀態(tài)計算風(fēng)速設(shè)定值時應(yīng)能發(fā)出報警信號。

（2）起重機使用單位應(yīng)對防風(fēng)防滑裝置的使用維護制定管理標準，每年臺風(fēng)季度來臨前應(yīng)集中檢查和整修，不足的要及時補充；每年防臺風(fēng)演練應(yīng)包括對防風(fēng)裝置、器材的操作。

8

聯(lián)鎖保護

（1）進入橋式起重機和門式起重機的門、由司機室登上橋架的艙口門及登上小車的門，應(yīng)設(shè)聯(lián)鎖保護裝置。

＊當門打開時，起重機的運行機構(gòu)不能開動。　

＊司機室設(shè)在運動部分時，進入司機室的通道口，應(yīng)設(shè)聯(lián)鎖保護裝置。當通道口的門打開時，起重機的運行機構(gòu)不能開動。

（2）橋門吊的夾軌器和錨定裝置應(yīng)能和運行機構(gòu)聯(lián)鎖。要求夾軌器夾住軌道，或錨定裝置錨固時，起重機的運行機構(gòu)應(yīng)自動斷電，打開時才能接通。 

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其它安全保護裝置

（1）偏斜調(diào)整和顯示裝置：應(yīng)保證大跨度的門式起重機和裝卸橋，當兩端支腿因前進速度不同而發(fā)生偏斜時，能將偏斜情況向司機指示出來，使偏斜得到調(diào)整。

（2）水平儀：應(yīng)具有檢查打支腿的起重機傾斜度的良好性能，如汽車吊等。

（3）起重機上外露的、有可能傷人的運動零部件，如開式齒輪、傳動輪、鏈條、皮帶輪等均應(yīng)裝設(shè)防護罩/欄。

（4）電氣保護方面：起重機應(yīng)當設(shè)置短路及過流（過載）保護、過壓及失壓保護、零位保護、供電電源斷錯相保護等電氣保護裝置。起重機的起升機構(gòu)采用可控硅定子調(diào)壓、渦流制動、能耗制動、可控硅供電、直流機組供電方式，必須設(shè)置超速保護裝置。此外，額定起重量大于20t用于吊運熔融金屬的起重機，也應(yīng)當設(shè)置超速保護裝置。