? 事件經(jīng)過:
??? 9月20日12時(shí)58分，聚合車間一線擠壓機(jī)下料旋閥XR-73511因國產(chǎn)化減速器卡澀停車，經(jīng)向調(diào)度請(qǐng)示，于9月20日13時(shí)04分停車檢修?，F(xiàn)場(chǎng)拆卸檢查國產(chǎn)化減.速器(檢查發(fā)現(xiàn)輸入軸軸承損壞，此減速器6月份大檢修由外委改造單位拆卸檢修過)。檢修結(jié)束后，于9月20日21時(shí)14分開車。停車時(shí)間8小時(shí)12分鐘。
??? 事故類別:生產(chǎn)事故。
事件原因:
1、事件性質(zhì):非責(zé)任事件。
2、事件的直接原因:
聚合車間一線擠壓機(jī)因下料旋閥XR-73511因國產(chǎn)化減速器卡澀停車
3、事件的間接原因:
??? XR-73511下料旋轉(zhuǎn)閥初期設(shè)計(jì)為3. 3 KW，無法滿足正常生產(chǎn)要求。
更換了5. 0 KW的電機(jī)配套擺線針形減速器。該減速器為國產(chǎn)產(chǎn)品。減速器軸承強(qiáng)度無法保證減速器長(zhǎng)期運(yùn)行。
??? 整改措施:
??? 1,聚合車間將原裝備的小功率減速器回裝，滿足現(xiàn)場(chǎng)的緊急狀況，
恢復(fù)生產(chǎn)。
??? 2,聚合車間做好旋轉(zhuǎn)閥等關(guān)鍵設(shè)備的巡檢監(jiān)護(hù)工作。
??? 3,聚合車間做好類似事故發(fā)生的防范措施。
4、更換事故減速器的軸承，作為備用減速器。

?