??????? 2007年1月30日15時40分，主井裝載副組長楊××兼2號絞車信號工，安排1號絞車信號工郭××去清信號房下層貨，由自己同時操作1、2號絞車信號裝煤，15時50分，楊××裝完2號絞車副斗煤并發(fā)出提升信號后，就到1號信號房裝1號煤，當(dāng)再回到2號時，由于1、2號絞車閉鎖，2號絞車一直未動，楊××見下面有箕斗誤以為是主斗下來了就裝煤，當(dāng)裝至一半時，2號絞車副斗就提上去了，當(dāng)副斗提升至659米時，絞車過流保護(hù)動作跳閘停車，尾繩擺動嚴(yán)重。楊××才知道自己未注意觀察裝錯斗，馬上下老坑檢查，發(fā)現(xiàn)2號下有2根分繩木被煤沖刮至井筒邊已壞，2號絞車兩根尾繩距主斗104米處約25米長一段被沖擠變形、彎曲、翻勁。經(jīng)確認(rèn)該尾繩已無法使用。
??????? 事故原因：
??????? 直接原因：主井裝載信號工楊××，違章指揮，違反規(guī)程一人操作兩臺絞車裝煤，同時操作失誤，造成向老坑放貨沖壞尾繩。
??????? 主要原因：大興礦于2005年購進(jìn)了裝載稱重、提升信號裝置，但沒有及時組織安裝，致使裝載給煤裝置閉鎖始終不完善，沒有“箕斗不到位不能裝煤”閉鎖，人員誤操作不能避免事故發(fā)生，非本質(zhì)安全。（調(diào)查沒安裝的原因是，該礦主井提升系統(tǒng)欲改造為全自動提升，2006年計(jì)劃已定，想一起施工）
??????? 重要原因：信號工郭××對楊××違章指揮沒有拒絕，脫崗作業(yè)。
??????? 間接原因：
??????? 1、該礦機(jī)電管理不到位。
??????? 2、裝載人員配備不足，裝載系統(tǒng)全部人工操作，一人同時操作6套設(shè)施，無人監(jiān)護(hù)。
??????? 3、對機(jī)電工作的檢查監(jiān)督不到位。
??????? 4、對職工安全教育不到位。
??????? 防范措施：
??????? 1、加強(qiáng)對職工的崗位安全責(zé)任心教育，嚴(yán)禁違章指揮、違章操作，杜絕一人同時操作兩套系統(tǒng)。
??????? 2、要求崗位人員，嚴(yán)格執(zhí)行本崗位的操作規(guī)程，特別是主井系統(tǒng)任何人不準(zhǔn)搶斗提煤，信號工對箕斗目接目送，杜絕誤操作現(xiàn)象。
??????? 3、加強(qiáng)隊(duì)干部對裝載人員作業(yè)的監(jiān)督、檢查，防止類似事故發(fā)生。
??????? 4、機(jī)電科和運(yùn)轉(zhuǎn)隊(duì)馬上采取辦法對裝載進(jìn)行加設(shè)安全閉鎖裝置。
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