1）事故簡況

2015年8月5日14：45時，某公司在氯甲苯車間輔助區(qū)水噴射泵真空系統(tǒng)檢修作業(yè)過程中，真空系統(tǒng)以及氯甲苯車間的氯化尾氣緩沖罐發(fā)生爆炸并引起氯甲苯車間的火災(zāi)事故，事故未造成人員傷亡和次生災(zāi)害事故。

2）事故經(jīng)過

①8月5日13：30時許，氯甲苯車間主任電話通知外包單位某安裝工程有限公司塑料維修工，因氯甲苯車間輔助區(qū)的真空系統(tǒng)水箱本體連接文丘里出口管道彎頭處漏水，需要檢修，并通知當(dāng)班班長做好水噴射泵真空系統(tǒng)現(xiàn)場閥門切換等待維修工來檢修和現(xiàn)場監(jiān)護。約14：10分左右，當(dāng)班班長將真空緩沖罐的循環(huán)水泵關(guān)閉后，接下來操作失誤：未關(guān)閉真空緩沖罐進氣閥、未將真空緩沖罐與真空緩沖罐之間的連通閥開啟；致使氯化系統(tǒng)尾氣處理失去真空抽吸，并導(dǎo)致空氣進入水噴射真空系統(tǒng)——氯化尾氣緩沖罐系統(tǒng)內(nèi)，與系統(tǒng)內(nèi)的不凝氣甲苯形成了爆炸性混合物。

②當(dāng)班班長在“認(rèn)為”真空系統(tǒng)切換好后告知維修工對泵出口水管開始檢修，檢修作業(yè)開始后，當(dāng)班班長遂離開現(xiàn)場去其它地點巡檢。檢修過程維修工因拆文丘里出水管法蘭時塑料管道斷裂，隨后在14：45時左右，維修工擅自使用（未開具動火證）手提式砂輪機對與水箱連接的塑料短管沿根部進行切割。爆炸時，與真空緩沖罐管道連通的位于氯甲苯車間三樓的氯化尾氣緩沖罐發(fā)生爆炸，遂后氯甲苯車間起火。

2）事故原因分析

（1）事故直接原因

①爆炸性氣體環(huán)境的形成

a.事故時切割點可燃?xì)怏w的來源及氯化尾氣緩沖罐內(nèi)爆炸性氣體的形成

經(jīng)查實，短管切割前，當(dāng)班班長已將循環(huán)水泵關(guān)閉，但未關(guān)閉真空緩沖罐進氣閥，且未將真空緩沖罐之間的連通閥開啟，導(dǎo)致氯化系統(tǒng)真空抽吸失效，水噴射泵水箱氣相空間、真空緩沖罐、氯化塔尾氣緩沖罐氣相空間以及系統(tǒng)相連接的管道中存在源自氯化系統(tǒng)的尾氣（主要為甲苯不凝氣）；由于氯化系統(tǒng)尾氣處理失去真空抽吸，導(dǎo)致空氣進入水噴射真空系統(tǒng)——氯化尾氣緩沖罐系統(tǒng)內(nèi)，與系統(tǒng)內(nèi)的不凝氣甲苯形成了爆炸性混合物。甲苯的主要理化特性及危險性數(shù)據(jù)見下表：

表1??? 甲苯蒸氣爆炸性混合物分級、分組

表2??? 甲苯蒸氣最小點火能

b.爆炸能量評估

計算氯化尾氣緩沖罐（2m³）氣相空間中甲苯的存在量約為：7.52kg

則甲苯的TNT當(dāng)量計算結(jié)果為：W_TNT =α*W_f*Q_f /Q_TNT=2.82kg

氯化尾氣緩沖罐爆炸后，緩沖罐因破裂流淌出罐內(nèi)積存的可燃液體（主要為甲苯）燃燒，高溫火焰烘烤氯甲苯車間四層甲苯高位計量槽（25m³）出料管道至三層的旁路閥門上法蘭連接部位，法蘭墊片因高溫變形引起噴出的甲苯被引燃，燃燒持續(xù)了約3小時。

②事故點火源

砂輪機電弧或火化及切割塑料時產(chǎn)生的高溫足以引燃、引發(fā)爆燃事故（甲苯的引燃溫度為480℃）。因爆炸致使真空緩沖罐與水箱連通的管道炸裂，且真空緩沖罐與氯化尾氣緩沖罐之間的連接管道上閥門開啟，無阻火設(shè)施，切割點火焰沿真空緩沖罐進氣管回火至氯化尾氣緩沖罐內(nèi)，造成尾氣緩沖罐內(nèi)甲苯爆炸性混合氣體的化學(xué)性爆炸。

③結(jié)論

事故直接原因：位于爆炸危險區(qū)域的水噴射泵真空系統(tǒng)動火作業(yè)時，引爆甲苯與空氣混合物，火焰沿連接管線回火引爆氯甲苯車間內(nèi)的氯化尾氣緩沖罐，并引起氯甲苯車間局部火災(zāi)事故。

（2）事故間接原因

①檢修作業(yè)前未對檢修作業(yè)進行風(fēng)險分析，未開具動火安全作業(yè)證以及采取相應(yīng)安全防范措施。根據(jù)GB50058《爆炸危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》以及化工設(shè)計院的設(shè)計圖紙（防爆區(qū)域圖），水噴射泵真空系統(tǒng)區(qū)劃分為爆炸性氣體環(huán)境2區(qū)，根據(jù)GB30871《化學(xué)品生產(chǎn)單位特殊作業(yè)安全規(guī)范》，在生產(chǎn)運行狀態(tài)下使用砂輪機切割屬于“特殊動火作業(yè)”。而此次檢修作業(yè)未對系統(tǒng)進行有效隔絕、吹掃、置換以及檢測分析，特殊作業(yè)未經(jīng)審批，現(xiàn)場缺少有效的監(jiān)護。

②水噴射泵真空系統(tǒng)閥門切換操作失誤，未進行操作“符合性”檢查、確認(rèn)。

（3）工藝裝置及控制系統(tǒng)進一步提升的安全防范措施

氯化尾氣處理系統(tǒng)真空壓力信號接入DCS系統(tǒng)，以使中控室操作人員能及時發(fā)現(xiàn)、采取相應(yīng)措施；水噴射泵真空系統(tǒng)爆炸性氣體環(huán)境區(qū)域增設(shè)可燃?xì)怏w檢測報警裝置。

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